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福州东(樟林)货车车辆段工程

           浏览次数:  时间:2017-01-18 11:31:03  【字体:

修车库与联合车库1

修车库与联合车库6

修车库与联合车库7

福州东(樟林)货车车辆段工程

工程概述:新建福州东(樟林)车辆段位于樟林编组站穿温福下行正线与机场二期线路之间,车辆段出入段线从樟林编组站尾部牵出线(牵1)出岔,下穿温福下行正线后引入车辆段。为便于帮助业外人士对本项目的理解,相关人员形象地将本项目比喻为货车车辆的“4S”店。

建筑规模:轴线按204m×122m设计。为单层工业厂房,主要生产及维修车间如下:

(1)修车库主跨长为150m,宽为33m,厂修与段修台位合建4线库共20台位,采用尽头式布置,远期预留30m(4个台位),厂修台位均在各线尾部。

(2)修车库边跨长为150m,宽为15m,设有钩缓间、心盘加修间等。

(3)联合车库:204m×(27m+24m)与修车库平行,由三条转向架走行线连接(含转向架间、制动梁、大部件检修间、轮轴间、轮对机加工等)。

(4)存轮棚:设置在联合车库与修车库之间,长108m,宽15m。

建筑标准:建筑面积20164.7㎡,建筑结构体系为单层多跨门式刚架结构,建筑高度10.52m-11.6m(檐口高度)。建筑物合理使用年限为二级(50年),建筑物耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级。建筑物地基采用预应力高强度砼管桩PHC-500A-100,室内设备基础地基采用水泥搅拌桩加固。±0.00以下墙体采用240厚MU20水泥灰砂砖,M7.5水泥砂浆砌筑。外墙采用200厚B06蒸压加气混凝土砌块,强度等级A5,RM5专用砂浆砌筑。局部采用双层彩钢板中间设100厚岩棉保温层。内墙为200厚B05蒸压加气混凝土砌块,强度等级A3.5,RM5专用砂浆砌筑。屋面采用双层压型钢板(50厚玻璃棉保温材料)。

开、竣工时间:工程于2014年1月13日开工建设,2015年4月20日竣工。

获奖情况:荣获2015年度福建省闽江杯优质工程奖。

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