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中铁十二局集团再添3项詹天佑大奖

           浏览次数:  时间:2018-06-06 16:05:03  【字体:

2018年6月3日,第十五届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在北京举行,全国共有30项工程获此殊荣。集团公司参建的新建兰新铁路第二双线工程(新疆段)、重庆至利川铁路、阿尔及利亚东西高速公路工程上榜。至此,集团公司已累计获得23项詹天佑奖。

詹天佑奖设立于1999年,是中国土木工程领域最高奖项,被称为建筑业的“科技创新工程奖”,旨在奖励和表彰我国在科技创新和科技应用方面成绩显著的优秀土木工程建设项目。

新建兰新铁路第二双线工程(新疆段)

新建兰新铁路第二双线是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路,全长1776公里,是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,是国家实施西部大开发战略的标志性工程,也是连接欧亚大陆桥铁路的重要通道。

     

中铁十二局集团承担兰新铁路第二双线(新疆段)八标段全长42.3公里的建设任务。标段集中了新疆段最高桥白杨河大桥、最长隧道

达坂城隧道、跨度最大的连续梁拱桥——达坂城湿地特大桥等重难点工程。

新建兰新铁路第二双线这条穿越最长风区(462千米)、最强风力(最大瞬间风速超过60米/秒,达17以上)、最大温差(最大日温差36.6℃,极端年温差83.6℃)、最干旱气候(年降水量2.9毫米,年最大蒸发量2789.1毫米)的铁路。

天山脚下的和谐号

拱桥顶推就位


科技进步一等奖

重庆至利川铁路

重庆至利川铁路正线长264.6公里,是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”快速客运网“沪-汉-蓉客运通道”中最艰险的一段,是川渝地区东出铁路客货运输的主干线,为川渝地区与华中和华东地区的重要交通纽带。工程具有“地形起伏大、地质构造发育、岩溶发育、重力灾害多发,生态环境敏感”等特征,为典型的复杂艰险山区铁路,建设难度极高。

中铁十二局集团承建的渝利铁路第I标段包含重庆北站、动车走行线及存车场、唐家沱联络线、货车外绕线等枢纽范围工程,正线长度为36.118公里,建筑长度为66.045公里。

御临河特大桥

阿尔及利亚东西高速公路

阿尔及利亚东西高速公路项目在当时是中国公司有史以来在国际工程承包市场获得的各类工程中单项合同金额最大、同类工程中技术等级最高、工期最短的大型国际总承包项目。

阿尔及利亚东西高速公路全长1216公里,是贯穿阿尔及利亚东西部乃至北非的主要交通大动脉,也是全长近7000公里的北非马格里布地区干线高速公路的重要组成部分,共分东、中、西3个标段。中铁十二局集团承建阿尔及利亚东西高速公路M3标段、M4标段、W7标段三个标段的施工任务,全长88.01公里。







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