新闻中心
首页
>新闻中心>媒体聚焦

聚焦品质工程 勒紧管理缰绳

一公司“刀刃向内”提质增效

 作者:邹径纬          浏览次数:  时间:2019-03-01 09:36:57  【字体:

“生存还是毁灭,这是一个问题。”当《哈姆雷特》中的经典台词,近日在一公司“四会”上出现时,参会人员多少感到有些意外。2018年,一公司完成产值132亿元,61项在建工程安全质量全面受控,17个参加铁路信誉评价的项目几乎全部位列前三……“盛世”之下谈危机,会议的气氛显得格外沉重。

  “企业的摊子铺得越大,棋面上就会越好看,但决定企业最终成败的是经营承揽和项目收益两口气,缺一口气就是一盘死棋。”面对成绩背后——施工与承揽、规模与效益不平衡的矛盾,一公司董事长、党委书记刘运泽说,公司最大的“敌人”不是竞争对手,而是自己。由此,一场在经营与管理上聚焦品质、刀刃向内的“自我革命”,在一公司拉开了序幕。

  2月11日,正月初七,京雄铁路二项目部党支部书记裴俊杰与同事交接完工作,匆忙“逆行”返乡蹭“年味”。2018年最后一天,项目部负责施工的3100吨一体式钢拱桥成功穿过京开高速公路“头顶”,裴俊杰的女儿在央视新闻上看到这条消息,等待父亲回家吃年夜饭的时候,等来的却是“留守工地收尾,排查安全隐患”的电话。

  裴俊杰并非个例。一公司工程部统计显示:春节期间,半数以上的南方项目以及海外项目仍处于施工“大干”状态,基层留守现场的管理、作业人员多达千人。与此同时,在机关假期值班表上,公司主管领导的名字赫然在列。

  “施工现场的强有力管控,让我们在抢占市场上有了更重的话语权。”一公司经营部负责人李海生介绍,去年,一公司所有在建公路项目实现了工期零延误、安全零事故、质量零缺陷,并且全部拿到A级以上的信誉评价,凭此,他们分别在广东、福建公路市场拿到33.6亿元和22.4亿元的工程任务。

  在一公司新的生产经营作战蓝图上,以干促揽,巩固扩大公路、铁路“老根据地”只是一个方面,他们还将眼光投向海外、地铁以及新兴产业市场等板块的“解锁”升级上。

  “揽别人不敢揽的活,赚别人赚不到的钱。”刘运泽说,持续进行的市场竞争归根结底是聚焦品质、管理创效的比拼,为了达成这一目标,他们在延续过去擅长打“夜战”“近战”“突击战”传统的基础上,全面开启“特种作战”的模式。

  所谓的“特种作战”,核心要义是通过搭建机关强大的信息汇集、共享、处理终端,为基层“尖兵”引路。

  新年上班的第一天,机关信息部、工程部、经济管理部等多部门联席会议如期召开。工程部部长翟耀红介绍,这种多部门、大后台定期联合指挥作战的模式,解决了过去“基层遇到复杂问题不知道该找机关哪个部门,机关单个部门收到问题依靠自己力量又无法解决”的难题。

“过去机关管项目主要采用定责任目标分解图、列‘规定动作’清单等点对面的形式,今年将更进一步依托信息化,完成点对点精准管理全覆盖。”新年伊始,忙碌于构建机关、基层多口信息对接、视频信号互联等系统的信息部部员江好说,信息化系统一旦启用,机关对所在项目实现远程实时监控与指挥。

  开完公司“四会”,一个项目经理坦言,公司勒紧管理缰绳的举措让他们喜忧参半。喜的是:项目管控起火冒烟之时,机关能够快速空降“专家”、调集资源协助“灭火”,忧的是:按照规定,起火冒烟达到一定频次,自己的“饭碗”将为此不保。追求实打实的质量效益,在这个时节赋予各级管理者一份沉甸甸的责任。


Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统