淮宿蚌城际铁路无砟道床施工按下“加速键”

无砟道床施工现场（雷昊 摄）

蚌埠讯（雷昊）日前，由中铁十二局一公司承建的淮宿蚌城际铁路站前五标无砟道床施工全面进入大干阶段，为全标段无砟道床施工按下“加速键”。

淮宿蚌城际铁路站前五标线路全长30.83公里，无砟道床59.48铺轨公里，无砟道床施工是淮宿蚌城际铁路建设的关键环节，面临施工精度要求高、技术难度大、工序衔接紧张等挑战，自2024年8月无砟道床施工以来，项目建设者们为全面实现工期、质量、安全、建设总体目标，统筹部署各项工作，通过夯实强化全员安全责任意识、制定阶段节点工期计划，及时优化动态调整施工策略等举措，坚持擦亮高铁建设的“十二局品质”。

为积极贯彻“十比两创”劳动竞赛的精神，项目部以无砟道床施工为主线，掀起大干热潮。一方面，建设者坚持提质增效，在深化精细管理上实现新突破，并优化施工方案，在技术工艺上实现新提升。另一方面，各作业面齐心协力，将劳动竞赛动员到每一个工点，切实推动现场管理措施上台阶、上水平，全方位保障后续无砟道床工程施工顺利推进，确保完成年内各项节点目标。

淮宿蚌城际铁路位于安徽省北部，线路起自淮萧联络线淮北北站，沿途向南经淮北、宿州、蚌埠三市，终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站，正线全长约161公里项目建成运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域城际快速铁路网布局，密切皖北城市群与合肥都市圈联系，促进区域经济协调发展等具有重要意义。