漳汕高铁项目迎来大临工程标准化建设、智能建造观摩会

潮州讯（丁明明 赵建军）4月29日，厦深铁路广东有限公司在中铁十二局四公司漳汕高铁项目举行大临工程标准化建设、智能建造观摩会。来自中国铁路广州局集团有限公司、厦深铁路广东有限公司，以及深江铁路、西丽枢纽等重点铁路项目的建设、设计、监理、施工等单位代表，集中观摩了漳汕高铁项目混凝土集中拌和站、钢构件加工厂和项目部中心试验室、BIM调度中心等临建工程亮点，并给予充分肯定。

观摩现场（丁明明 摄）

观摩人员来到项目部2号混凝土集中拌和站及钢构件加工厂等大型临建设施现场，详细了解了项目开工标准化清单式管理、混凝土集中拌和站智能集中管控系统、标准化现场施工组织等创新亮点，实地查看了项目混凝土集中拌和站、钢构件加工厂等标准化临建设施，了解了混凝土生产和钢构件加工智能化管理创新成果，并就项目智能建造、精细化管理、标准化作业等特色亮点与项目管理人员进行了深入交流。观摩人员对项目部严格落实临建工程标准化建设要求，持续构建精细化、智能化、信息化项目运行管控体系表示充分肯定。

漳汕高铁是闽粤两省首条直连高速铁路，全长约175公里，设计时速350公里。中铁十二局承担漳汕高铁广东段约27公里建设任务，主要工程包括4座桥梁，全长约22.9公里，以及隧道、路基和车站等工程，同时承担537榀箱梁制运架施工任务和55.45公里无砟轨道铺设任务。

作为全线率先进场、率先开工的示范引领，项目建设团队深入贯彻项目精细化管理制度理念，坚持前端布局、强化过程管控，联合集团勘测设计院签订了《漳汕高铁一标项目临建工程协同施工生产任务书》，全面推行“设计院+工程公司+项目部+集团公司经管部”的临建建管协同新机制，确保方案必优、临建必优、开工必优，以高起点高标准临建设计布局保障项目高品质建设。

围绕临建工程精细化管理目标，项目建设团队坚持“打造管理先进、技术一流、质量卓越、安全可靠高铁新标杆”的建设理念，突出智能引领、标准集约、高效集成的管理思想，建立模块化的施工配套体系。通过制定《开工标准化实施方案》，从管理制度、人员配置、机械设备、现场布置等10个维度细致梳理管理清单，使每个环节都有明确的标准可依循。在大临设施建设方面，项目部驻地、试验室、拌和站等均采用建管协同及模块化布局，不仅提高了建设效率，实现了“建管一体”的高效运作模式。项目开工建设以来先后迎来国铁集团、厦深铁路广东有限公司等单位近20次集中观摩学习

他们还充分利用“BIM+GIS”、物联网、智能管理终端等新兴技术装备，建立覆盖生产各环节、穿透管理全过程、融入施工各要素的临建数字智能化配套体系，实现了进场物料数据、材料加工数据、质量检验数据、运输管理数据和现场施工数据的互联互通，作业人员只需在客户端输入需要的参数，既可实现生产端全过程自动化生产，也可以一目了然地掌握全过程数据信息，大大提升了施工效率，减少了人为误差，为打造铁路智能绿色建造新成果贡献力量。