陕西眉太高速公路太白山隧道左洞贯通

隧道贯通现场（宋周阳 摄）

宝鸡讯（任达禹 李阳洁）5月19日，中铁十二局四公司参建的陕西眉县至太白高速公路全线重点控制性工程——太白山隧道左洞顺利贯通，为全线2025年建成通车奠定了坚实基础。

眉太高速公路起于连霍高速扶风枢纽，终至太白县对接在建凤太高速，全长约74.6公里，为国家高速公路网纵向联络线。其中，太白山隧道穿越秦岭腹地，为眉太高速全线最后一座隧道，隧道左洞全长5259米、右洞全长5277米，设计为双线4车道，行车时速80公里每小时，开挖断面超过100平方米。

“太白山隧道洞身穿越15条断层破碎带，为全线一级高风险隧道，掌子面围岩富水软弱破碎，日平均最大出水量超过2.5万立方米，每天的涌水量相当于灌满10个标准游泳池，也是全线施工难度最大、安全风险最高、地质条件最复杂的隧道。”项目负责人刘可欣介绍说。

施工中，项目建设团队采取“注浆固结+超前支护”组合工法，通过围岩应力监测仪和位移传感器实时监测围岩变形情况，实现掌子面安全掘进。在高压富水区段，采用超前大管棚和帷幕注浆技术封堵渗水通道，并设置多级排水系统，确保施工安全。同时引入液压凿岩台车、湿喷机械手等智能装备，大幅提升掘进效率。 

为保护秦岭地区生态环境，建设者还在太白山隧道口设置5级沉淀池配备压滤机进行初次过滤，并在隧道口200米处设置2级沉淀池和污水处理站，最后添加聚合氯化铝、聚丙烯酰胺等新型环保添加剂对施工中排放的污水进行处理，通过“5+2+1”的过滤模式，实现隧道“废水”变清水，有力保护了秦岭的绿水青山。 

项目建成后，西安至太白车程将缩短至1.5小时，极大便利沿线农产品运输，对促进太白冰雪旅游、眉县猕猴桃产业升级，进一步推动陕南乡村振兴、强化关中平原城市群与成渝经济区联动，促进西北地区高质量发展具有重要意义。