南京地铁9号线江东门站1号出入口顶管机顺利始发

南京讯（崔华中）日前，中铁十二局二公司承建的南京地铁9号线江东门站1号出入口顶管机顺利始发。

建设者庆祝江东门站1号出入口顶管机顺利始发（崔华中 摄）

该顶管机断面尺寸为7×5米，掘进长度45.5米，下穿江东北路及北圩隧道，穿越地质主要为淤泥质粉质粘土地层，承载力差，且周边管线复杂，有强弱电、自来水、燃气、雨污水等管线，施工难度大，安全风险高。

江东门站1号出入口位于江东快速路与汉中门大街交叉口，为城市主干道，人流、车流量大，地下管线众多且四周住宅和高层建筑密集。采用传统的暗挖法施工，不仅耗材多、用工多、需多次管线调流，还存在较高风险。针对这种情况，项目部通过组织专业技术人员和专家多次论证，创新采用更为高效安全的顶管施工工法，利用顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中。与暗挖工法相比，顶管施工对周边土体扰动较小，能保证土体的稳定，同时具有低耗环保、无需开挖路面、避免交通调流封路等显著优势，能安全穿越公路、建筑物及密集管线，有效节约资金并缩短工期。

始发前，项目建设团队邀请专家对顶管始发、掘进、接收专项施工方案进行论证完善，强化安全技术交底，在地下通道结构及地表布设高密度监测点，实现了顶管机的顺利始发。

此次顶管机的顺利始发，为江东门站附属结构施工打下了坚实基础，也为项目后续施工提供了宝贵的经验和借鉴。