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山西省首条地铁首个盾构区间双线贯通

来源:本站   作者:张鼎 发表的文章    浏览   时间:2017-11-09

盾构机顺利出洞

贯通仪式庆祝现场

【本站太原讯】(张鼎11月7日上午10时,中铁十二局集团二公司施工的太原轨道交通2号线一期工程中心街西站至晋阳街站区间右线盾构机顺利出洞,成为全线首个双线全部贯通的盾构区间,太原轨道交通公司在洞口举行庆祝仪式。

太原地铁2号线一期工程是山西省规划实施的首条地铁线路,二公司承建的首开段中心街西站~晋阳街站区间全长585米,沿着长治路现状道路由南向北进行布设,采用“龙城一号”和“龙城二号”土压平衡盾构机进行施工,是太原市第一个采用盾构法施工的地铁区间隧道。区间左线于2017年4月26日盾构始发,9月4日贯通,右线于6月28日始发,盾构掘进需穿越粉细砂、粉质黏土等软土富水地层,地下管线密集,尤其是靠近市政1.5米直径污水主污水管道,施工风险高。

为实现安全顺利通过管线区,施工人员精心组织、科学施工,提前勘察,绘制精准的管线布置图,做到心中有数,同时标出高危管线区域,能改迁的及时改迁,解决施工后顾之忧。

他们通过信息监控系统将推进速度精准控制在每分钟45至50毫米,确保掘进速度与螺旋输送机转速相符合,同时兼顾浆液,确保浆液能填实管片与地层间的空隙,使成型隧道美观整洁错台全部控制在了4毫米以内。

另外,面对巨大的出洞涌水风险,项目部通过垂直高压旋喷桩加水平化学浆液与双液浆的加固措施,确保安全精准出洞。





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