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天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程全线开通运营

来源:本站   作者:雷超波 袁永江 发表的文章    浏览   时间:2017-12-04

首趟发往天津港货运列车35617次顺利通过张家窝站

天津铁路枢纽西南环线

信号机械室

张家窝站运转室

 

【本站天津讯】(雷超波 袁永江11月30日12点15分,随着首趟发往天津港货运列车35617次顺利通过张家窝站,标志着中铁十二局集团参建的天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程全线开通运营。

该工程西起京沪铁路周李庄站,途经西青区、静海区、滨海新区,东至东大沽站,全线81.8公里,运行时速120公里,为国家1级双线电气化铁路,是天津市重点关注的民生工程。

开通后将形成天津南部一条大能力的、与国铁干线标准和运输能力匹配的枢纽货运环线铁路,为天津南港区开发建设构建大能力疏港通路,使天津市地方货运铁路网络更加完善,从而更好地服务京津冀协同发展,加快推动“一带一路”交通运输工作。

中铁十二局集团承建的天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程NHSG-1标段,位于天津市西南张家窝境内,线路全长12.238公里,起于周李庄车站,止于天津文公路特大桥尾,主要包含线路内铺轨、站线铺轨、道岔,通信线路迁改,信号及信息改造。

受京福支线框构、津涞公路框构建设进度、京津冀环保制度等因素影响,施工难度较大。其中,李七庄站既有网管中心改造和天津供电段天津地方铁路电调中心、北京铁路局西南环线列调中心建设工程是全线重难点控制工程,施工进展严重制约全线的建设速度。
   五年来,项目部超前谋划、优化施工方案、细化施工任务、倒排节点工期、合理配置资源,参建干部员工克服既有线施工天窗少、安全压力大、冬季施工困难等重重挑战,发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚、特别能奉献”的企业传统和“诚信创新永恒 精品人品同在”企业核心价值观,高起点、高标准、高效率地推进工程建设,最终该标段工期比计划提前半年完工。在建设单位组织的施工进度、安全质量等检查评比中,项目部始终名列前茅,多次受到通报表彰。



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